Libros
Permanent URI for this collectionhttps://une-dspace.glaux.es/handle/123456789/14152
Browse
Tipo
Fecha de publicación
Lengua
4 results
Now showing 1 - 4 of 4
Disseny de màquines: Exercicis ResoltsRiba Romeva, CarlesEl present text és una recopilació d'exercicis resolts sobre diverses matèries del disseny de màquines elaborades per l'autor en els darrers anys per a diverses assignatures dels cursos d'enginyeria de màquines i cobreix alguns temes sobre els quals existeix relativament poca literatura, especialment els de caràcter més globalitzador. La primera part conté exercicis sobre l'accionament de màquines, subsistemes complexos relacionats amb el control; la segona part cobreix exercicis de molles i elements elàstics, elements decisius en moltes màquines; la tercera part soluciona exercicis de càlcul d'estructures soldades estretament relacionades amb elements estructurals i transmissions; i, la darrera part, conté exercicis de selecció de materials, aspecte que sovint condiciona el conjunt del disseny. Esperem que el text pugui ser una ajuda als estudiants que aborden aquestes matèries i una referència per als professionals que cada dia responen als reptes del disseny de màquines.HTML
- Recursos energètics i crisi. La fi de 200 anys irrepetiblesRiba Romeva, CarlesEls recursos de la natura són finits, especialment les energies no renovables, un fet que no sembla que tinguin en compte molts dels responsables polítics i empresarials. L'autor es pregunta si serà possible mantenir el sistema de desenvolupament industrial iniciat ara fa 200 anys, amb l'explotació del carbó i, més tard, del petroli, del gas natural i de l'urani. Aquesta anàlisi es basa en dades de les grans agències de l'energia (l'Energy Information Administration, EIA, del Govern dels Estats Units, i l'Agència Internacional de l'Energia, IEA-AIE, de l'OCDE), com també en altres fonts estadístiques reconegudes a escala internacional, convenientment contrastades i reelaborades. Els resultats contradiuen moltes argumentacions oficials. Mostren que la crisi energètica serà profunda i que es manifestarà ja en la dècada actual: els recursos no s'acabaran immediatament, però l'escassetat de l'oferta davant de l'augment de la demanda qüestionarà el paradigma del creixement continu. Se suggereix que la crisi financera n'ha estat un preludi. La reducció energètica començarà amb el petroli, fet que comportarà la crisi del transport, el fre de les produccions globalitzades i, en darrera instància, la crisi alimentària (també als països desenvolupats!). El canvi climàtic -imparable, segons les tendències analitzades- serà una dificultat afegida a les readaptacions necessàries. Quin paper podria fer Europa en el futur, amb els recursos energètics ja exhaurits?
HTML
- Mecanismes i màquines II. Transmissions d'engranatgesRiba Romeva, CarlesText de caràcter docent, amb una exposició conceptual i exercicis pràctics, que s’orienta vers el disseny (o la síntesi) dels sistemes de transmissió d’engranatges més freqüents de les màquines. Consta de quatre capítols que estudien els diferents tipus d’engranatges i trens d’engranatges, la teoria de l’engranament, els engranatges cilíndrics rectes i helicoïdals i els engranatges cònics i hiperbòlics. Juntament amb dos altres textos, El frec en les màquines i Dinàmica de màquines, forma un conjunt més ampli sota el títol de Mecanismes i màquines.
HTML
- Mecanismes i màquines I. El frec en les màquinesRiba Romeva, CarlesText de caràcter docent, amb una exposició conceptual i exercicis pràctics, que s’orienta vers el disseny (o la síntesi) dels dispositius i mecanismes més freqüents de les màquines on el frec té un paper preponderant. Consta de quatre capítols que tracten els efectes del frec en les màquines, el frec en els enllaços, el frec entre membres rígids (sistema sabata-tambor, discs i cons) i el frec amb un membre flexible (frens de cinta, corretges, cables i bandes). Juntament amb dos altres textos, Transmissions d’engranatges i Dinàmica de màquines, forma un conjunt més ampli sota el títol de Mecanismes i màquines.
HTML
